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原标题:美科幻战舰动力故障频发,美军第2艘朱姆沃尔特

浏览次数:105 时间:2019-09-17

  据美国防务新闻网站9月1日报道称,巴斯钢铁造船厂已经为“科幻战舰”孟苏尔号驱逐舰更换了一台大型涡轮机以接近此前出现的故障问题,这艘朱姆沃尔特级驱逐舰的二号舰将于11月前往美国海军圣迭戈军事基地。

  作为美国海军“洋跃进”的标志,DDG-1000的麻烦,现在似乎只是一个开端呢……

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  在这天的早餐会后,嘉里尼斯准将向海军学院新闻透露,这台MT30燃气轮机在试航中并没有显示出任何异常,但是在试航后进行检验时发现其叶片受损。

  美媒表示,孟苏尔号驱逐舰的舰名来自美国海豹突击队的一名士兵,他用自己的身体覆盖手榴弹保护了其他战友,这艘驱逐舰在今年1月交付海军使用。朱姆沃尔特级驱逐舰是美国海军有史以来建造的吨位最大和最为昂贵的驱逐舰,满载排水量超过15000吨的军舰拥有非传统的穿浪逆船舷舰体和整合复合材料舰岛,与美国海军中的其他驱逐舰相比,高度的自动化使朱(作者署名:)

  “直到我们把发动机拆下来,并找到事故根源,我们仍说不准到底原因是什么。但我可以告诉你的是,试航中我们把发动机开到全功率状态,但没有出现任何事故的征兆。我们在发动机上装有震动传感器,就是为了预防这类事情,但尽管如此,损坏确实发生了,这应该和试航中我们的操作没有关系。在试航期间,我们也对发动机进行了检查,但也没有发现任何问题。”他说。

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  巴斯钢铁造船厂总裁莱斯科在接受采访时承认,孟苏尔号的维修工作造成了一些不便,因为此前海军船员已经上舰,而这次修理将会中断他们正常的训练。“我们试图以最小影响的方式解决这些问题,”他说,“我们对结果感到满意。”

  [文/观察者网 堵开源]近期,关于DDG-1000驱逐舰后续舾装和改装的消息正持续引起网络讨论的时候,美国海军海洋系统司令部发表的一份声明称,由于燃气轮机叶片在试航中损坏,“朱姆沃尔特”级二号舰“孟苏尔”号(DDG-1001)将需要更换主机。

  美媒表示,在今年的海试任务中孟苏尔号驱逐舰被发现出现了异常的振动,随后技术人员发现有异物损坏了发动机的叶片。虽然这台涡轮机仍然能够正常的工作,但美国海军决定更换这台设备而不是选择更廉价的维修方案。据资料显示,朱姆沃尔特级驱逐舰自首舰开始曾多次出现动力系统的故障,朱姆沃尔特号甚至在穿越巴拿马运河时失去动力被迫被拖船拖进港口。据资料显示,朱姆沃尔特级驱逐舰采用了两台罗尔斯·罗伊斯公司生产的MT30燃气轮机,整套动力系统能够最多提供78兆瓦的电力,这几乎足以满足中小城市的需求。

  嘉里尼斯中将表示,海军已经对“朱姆沃尔特”号(DDG-1000)的发动机进行了同样的检查,没有发现问题,因此并不需要更换它的主机。

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  据美国“海军学院新闻网”7月11日报道,“米切尔·孟苏尔”号(DDG-1001)驱逐舰在今年2月完成了海试,海军在4月签署接收文件。但7月11日,美国海军威廉·嘉里尼斯中将表示,“孟苏尔”号在缅因州巴斯钢铁工厂内,“遗憾的是,在接舰试航后,我们发现该舰的一台驱动主发电机的燃气轮机有问题;我们正在将其更换。目前我们正与巴斯钢铁工厂和罗尔斯罗伊斯公司通力合作,将在今年秋天该舰离开巴斯钢铁工厂前完成这项工作,之后该舰将前往圣迭戈,并准备在明年开始作战系统相关的进一步试航。”

  目前“朱姆沃尔特”级三号舰“莱顿·约翰逊”(DDG1002)号正在巴斯钢铁工厂内继续建造,预计今年年底前可以下水,2019年将开始海试。

  “孟苏尔”号驱逐舰从下水以来似乎麻烦不断,2017年,该舰在试航刚刚开始一天后,就因为电力系统问题不得不返回巴斯钢铁工厂进行维修。

  中将表示:“这件事情确实有点麻烦。”

  而近期,在新的报告中,该团队提出,应该研究是否可能将AGS火炮拆除,以安装更多导弹……毕竟如果不做任何改装,“朱姆沃尔特”也不过80多个垂直发射单元,考虑到其中部分单元要装填用于自卫的“先进海麻雀”导弹,真正能用于装“战斧”的发射器就很少了。

  罗尔斯罗伊斯公司发言人在周四发给海军学院新闻网的声明中表示:“我们正与美国海军以及巴斯钢铁工厂合作,更换‘米切尔·孟苏尔’号的一台或两台MT30燃气轮机,”声明称,“我们正准备尽快完成更换工作,将影响降到最低。”

  DDG-1000下水的时候其舰桥上多个“凹坑”是尚未安装的电子天线安装位置,主要是卫星通信系统,原计划这些天线都采用共型设计,装上后这些“坑”应该全部填满

  嘉里尼斯中将表示,由于这起叶片损坏事件没有在海军其他舰艇上出现过,目前还不确定其原因。

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